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(Au passage, sʼil y avait eu des installations de contre-sens, on aurait peut-être pu doubler, mais mettre des moyens pour avoir un...

(Au passage, sʼil y avait eu des installations de contre-sens, on aurait peut-être pu doubler, mais mettre des moyens pour avoir un réseau résilient, ça fait quelques années que cʼest pas vraiment lʼambiance)

Puis message automatique annonçant lʼarrivée à Rouen, alors quʼil restait facile 20 minutes, on nʼavait même pas passé Serqueux.À...

Puis message automatique annonçant lʼarrivée à Rouen, alors quʼil restait facile 20 minutes, on nʼavait même pas passé Serqueux.
À défaut de désactiver ce truc défectueux, une contre-annonce disant quʼen fait non, cʼest pas tout de suite, ça aurait été pas mal

Quʼest-ce que ça mʼénerve, ces messages stupides de couverture juridique. Quatre fois dʼaffilée.Il aurait suffi dʼannoncer une seule...

Quʼest-ce que ça mʼénerve, ces messages stupides de couverture juridique. Quatre fois dʼaffilée.

Il aurait suffi dʼannoncer une seule fois « Nous circulons derrière un autre train qui fait tous les arrêts jusquʼà Gisors, nous allons donc nous arrêter de temps en temps pour ne pas le rattraper ».

Le train part de Saint-Lazare à + 25. Cause pas claire, réutilisation dʼun train lui-même en retard ou problème lors de la...

Le train part de Saint-Lazare à + 25. Cause pas claire, réutilisation dʼun train lui-même en retard ou problème lors de la préparation. Soit, ça arrive.
En quittant lʼÎle-de-France, on est coincé derrière des trains de banlieue omnibus, donc on sʼarrête de temps en temps en rase campagne. Et aucune autre information que le message automatique qui dit de ne pas ouvrir les portes, doublé dʼun message manuel qui dit de ne pas ouvrir les portes.

Déjà, il y a des travaux entre Mantes-la-Jolie et Rouen donc on prend lʼautre itinéraire, via Gisors. Cʼest prévu à lʼhoraire, pas...

Déjà, il y a des travaux entre Mantes-la-Jolie et Rouen donc on prend lʼautre itinéraire, via Gisors. Cʼest prévu à lʼhoraire, pas de problème, mais expliquez-le, bon sang, là les gens sont largués

La qualité de lʼinformation voyageurs, ça sʼarrange pas chez SNCF/région Normandie

La qualité de lʼinformation voyageurs, ça sʼarrange pas chez SNCF/région Normandie

Jʼaurais peut-être pas dû y passer autant de temps

Jʼaurais peut-être pas dû y passer autant de temps

Ah ça va on repart

Ah ça va on repart

Actuellement arrêté au carré du PK 047+650 de la voie 1 la ligne de PSL au Havre. Et vous, ça va ?

Actuellement arrêté au carré du PK 047+650 de la voie 1 la ligne de PSL au Havre. Et vous, ça va ?

D'ailleurs, sncf connect dit bien : 5 min d'avance seulement pour les trains qui ne vont pas en Angleterre

D'ailleurs, sncf connect dit bien : 5 min d'avance seulement pour les trains qui ne vont pas en Angleterre

Eurostar essaie de me faire croire qu'il faut que j'arrive avec 30 minutes d'avance, alors que... bah c'est un ex-Thalys,...

Eurostar essaie de me faire croire qu'il faut que j'arrive avec 30 minutes d'avance, alors que... bah c'est un ex-Thalys, pour Bruxelles, il n'y a ni douanes ni PAF 🙄

(Je me suis barré.)

(Je me suis barré.)

Brèves de pause déjeuner au boulot : « Oh, seulement 450 km dʼautonomie, il faudrait que je charge ma voiture tous les deux jours, je...

Brèves de pause déjeuner au boulot : « Oh, seulement 450 km dʼautonomie, il faudrait que je charge ma voiture tous les deux jours, je pourrais pas ! » puis « Lʼélectrification du parc automobile, cʼest de la lubie dʼécolo ! »

Jʼen ai marre de recevoir des messages vocaux. Jʼaimerais bien que les WhatsApp/Signal/[truc]Messenger aient une fonction pour les...

Jʼen ai marre de recevoir des messages vocaux. Jʼaimerais bien que les WhatsApp/Signal/[truc]Messenger aient une fonction pour les désactiver. Genre je décoche la case, et je ne peux plus en envoyer mais mes interlocuteurs non plus.

(Cc. @jon qui adore les 11935 cartes de réduction régionales de France ainsi que les brillantes interfaces utilisateur SNCF)

(Cc. @jon qui adore les 11935 cartes de réduction régionales de France ainsi que les brillantes interfaces utilisateur SNCF)

Ça coûtait littéralement une ligne de code de vérifier la date de début de validité

Ça coûtait littéralement une ligne de code de vérifier la date de début de validité

Non seulement depuis un mois SNCF Connect veut prendre automatiquement les billets avec ma carte de réduction qui nʼest valable quʼà...

Non seulement depuis un mois SNCF Connect veut prendre automatiquement les billets avec ma carte de réduction qui nʼest valable quʼà partir du 26 juin, mais maintenant la région Normandie mʼenvoie un mail pour me dire que c tro dommage, je nʼai pas encore profité de ladite carte de réduction 🤡

Il était temps !

Il était temps !

Après avoir perdu 1 h à confondre les touches DEL et BACKSPACE, notre héros put enfin accéder au bios

Après avoir perdu 1 h à confondre les touches DEL et BACKSPACE, notre héros put enfin accéder au bios

Bien, première remarque, les ventilateurs 12000 rpm ça fait un bruit des enfers

Bien, première remarque, les ventilateurs 12000 rpm ça fait un bruit des enfers